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五征多功能抑塵車開發過程中，研發團隊多次考察配套資源，并組織現場、現物、現實“三現”評審與討論，針對產品新結構、新標準進行生產工藝理順、檢驗標準及方法研討，實現產品生產制造、質控全流程受控，為客戶提供高品質的產品。目前，五征三輪車銷售，該產品已經開始小批量試投產，第二季度開始將逐步提升產能，滿足更多市場與客戶需求。

     歲月如梭，五征三輪車價格表，時光荏苒，2019年即將過去。在這難忘的一年里，有起伏、有變化，有拼搏、有努力。2019年五征三輪汽車市場占有率提升至60%，五征三輪車，連續十一年穩居行業。五征三輪車始終以“質量保障、用戶至上”的理念打造產品品質，拓展創新驅動新業務。在創造穩健增長的同時，堅持以用戶需求為導向，五征三輪車多少錢，提供契合用戶需求的產品與服務，五征三輪車滿足用戶對美好出行生活的向往。

     五征三輪車駕駛室、車棚的產品主要有五征邁昂駕駛室 、F-MT五征柴油三輪摩托車、五征奧翔駕駛室車棚、奧翔1300駕駛室、奧翔1200駕駛室、奧翔1600駕駛室  、奧翔1500駕駛室  奧翔1600A駕駛室、翔運虎駕駛室、小銀虎駕駛室、奧翔1500A駕駛室、翔瑞虎駕駛室、凌馭1600駕駛室、凌馭1500駕駛室、如意虎駕駛室、五征凌馭駕駛室、五征三輪車駕駛室等。

     3MX邁昂三輪車是我們新研發的產品，這款產品的底盤改變了傳統的‘叉’式前懸結構，采用了獨創的擺臂前懸，極大地提高了三輪車的舒適性。”工作人員鄭慶澤說，“看著洋氣，開著不累，是用戶給我們重要的兩點反饋。”

　  這款產品發布一年多來，不僅在國內市場迅速鋪開，而且已向國外出口百余臺。如此驕人業績的背后，是五征集團以創新求突破的執著實踐。

　  作為山東裝備制造領域的一個“標桿品牌”，從2010年起，五征集團生產的農用三輪汽車產銷量穩居全國。液壓制動、利用發動機的余熱取暖、采用方向盤轉向、全封閉駕駛室，這些在如今的三輪汽車上司空見慣的設計，都是由五征集團開創的。

     “近年來，農用三輪汽車逐漸走下坡路是不爭的事實，要想取得新突破，只能靠創新，除了性能不斷優化，還要讓它看起來‘酷’。

為此，五征集團跳出國內同行業的設計理念，在全球范圍內尋找“國際方案”。通過與意大利一家公司的合作，五征集團大量引進國外先進的設計理念，推出了這款3MX邁昂三輪車。

  　“除了舒適性大幅提升，3MX邁昂在外觀方面采用了新的錐形前臉與全金屬結構LED大燈，提升了車輛的美感，讓這款三輪汽車看上去有了滿滿的‘歐洲范兒’。”

     五征三輪車駕駛室、車棚的產品主要有五征邁昂駕駛室 、F-MT五征柴油三輪摩托車、五征奧翔駕駛室車棚、奧翔1300駕駛室、奧翔1200駕駛室、奧翔1600駕駛室  、奧翔1500駕駛室  奧翔1600A駕駛室、翔運虎駕駛室、小銀虎駕駛室、奧翔1500A駕駛室、翔瑞虎駕駛室、凌馭1600駕駛室、凌馭1500駕駛室、如意虎駕駛室、五征凌馭駕駛室、五征三輪車駕駛室等。